TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: “KAAN ile Avrupa’nın önündeyiz”

Berlin’de yoğun katılımla gerçekleştirilen konferans, Türk havacılık tarihinin köklü geçmişinden günümüzün yerli ve millî projelerine uzanan gelişim sürecini ele aldı. TUSAŞ ve UID iş birliğiyle düzenlenen etkinlikte, gençler, öğrenciler, mühendisler ve teknoloji meraklıları bir araya geldi.

Berlin’de Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayiindeki gelişmelerinin ele alındığı konferansta konuşan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, Türkiye’nin son yirmi yılda geliştirdiği yerli ve milli projelerle küresel ölçekte dikkat çeken bir aktöre dönüştüğünü ifade etti.

Türkiye’nin savunma sanayiindeki dönüşümüne dikkat çeken Demiroğlu, TUSAŞ’ın 1973 yılında mütevazı şartlarda başlayan yolculuğunun bugün dünyanın önemli havacılık şirketlerinden biri haline geldiğini belirtti.

“13 özgün platform geliştirdik”

Şirketin 2005 yılında tamamen yerli sermayeli bir yapıya kavuştuğunu hatırlatan Demiroğlu, geçen süreçte insanlı ve insansız hava araçları, helikopterler ve uzay sistemleri dahil olmak üzere 13 özgün platformun geliştirildiğini söyledi.

Ankara Kahramankazan’daki üretim ve teknoloji kampüsünde 16 binden fazla çalışanın görev yaptığını kaydeden Demiroğlu, TUSAŞ’ın Avrupa, Asya ve Amerika’daki faaliyetlerinin yanı sıra Afrika’da da büyüme planları bulunduğunu açıkladı.

Airbus ve Boeing’in stratejik tedarikçisi

TUSAŞ’ın yalnızca savunma alanında değil, sivil havacılık sektöründe de kritik bir konumda bulunduğunu vurgulayan Demiroğlu, Airbus ve Boeing’in birçok uçağında kullanılan önemli yapısal parçaların Türkiye’de üretildiğini belirtti.

Bazı kritik bileşenlerde dünyanın tek üreticileri arasında yer aldıklarını ifade eden Demiroğlu, bugün gökyüzünde uçan çok sayıda Airbus uçağında TUSAŞ imzası bulunduğunu söyledi.

“KAAN Türkiye’nin oyun değiştirici projesi oldu”

Milli Muharip Uçak KAAN’ın ilk uçuşunun Türkiye için tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirten Demiroğlu, bu başarının Türkiye’yi ileri savaş uçağı geliştirebilen sınırlı sayıdaki ülkeler arasına taşıdığını ifade etti.

Avrupa’da yürütülen Tempest ve FCAS projelerinin henüz geliştirme aşamasında bulunduğunu söyleyen Demiroğlu, Türkiye’nin KAAN projesiyle önemli bir avantaj elde ettiğini savundu.

Türk Hava Kuvvetleri’nin gelecekteki ihtiyaçlarına yönelik planlamaların takvime uygun şekilde sürdürüldüğünü belirten Demiroğlu, yerli sistemlerin envanterdeki rolünün giderek artacağını kaydetti.

Uzay yarışında stratejik hamle

Konuşmasında uzay çalışmalarına da değinen Demiroğlu, Türkiye’nin uzay alanındaki yatırımlarının uzun vadeli bir vizyonun parçası olduğunu söyledi.

Özellikle fırlatma sistemleri ve uzay altyapısının gelecekte stratejik önem kazanacağını vurgulayan Demiroğlu, bu alandaki yatırımların Türkiye’ye bağımsız hareket kabiliyeti sağlayacağını ifade etti.

Tersine beyin göçü başladı

Son yıllarda yurt dışında çalışan Türk mühendislerin yeniden Türkiye’ye dönmeye başladığını belirten Demiroğlu, nitelikli insan kaynağının savunma sanayiindeki büyümenin temel unsurlarından biri olduğunu söyledi.

Yurt dışındaki genç mühendis ve öğrencilere çağrıda bulunan Demiroğlu, TUSAŞ’ın çeşitli staj ve kariyer programlarıyla gençlere önemli fırsatlar sunduğunu ifade etti.

Gençlere altı önemli tavsiye

Başarının sabır, disiplin ve kararlılıkla mümkün olduğunu belirten Demiroğlu, gençlere hedef belirlemeleri, risk almaktan çekinmemeleri ve sürekli kendilerini geliştirmeleri tavsiyesinde bulundu.

Teknolojik bağımsızlığın güçlü insan kaynağı ve altyapıyla mümkün olabileceğini vurgulayan Demiroğlu, TUSAŞ’ın sahip olduğu ileri test merkezleri ve rüzgar tünellerinin Türkiye’nin mühendislik kapasitesinin geldiği noktayı gösterdiğini söyledi

.

Etkinliğin sonunda TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu ve konferansa katılan öğrenciler ile genç mühendisler hatıra fotoğrafında bir araya geldi.

İlgili Video

İlgili Arşiv Haber
Türkçe Medyanın Avrupa’daki Stratejik Rolü:
Mayer Haberi Alman İş Dünyasında Pozitif Etki Yarattı